X3000 Voorkant van die kajuit Bederf, Bo-skerm, Sy-skerm, sleepwa-kantbeskermingsplaat in die ontwerp om die windweerstand te verminder, terwyl brandstofverbruik met ongeveer 12%-22% verminder word.
550 pk Weichai-enjin + vinnige direkte ratkas + klein spoedverhouding brug goue ketting samestelling, nie net om voldoende kraglewering teen lae en medium spoed te verseker nie, maar ook om die enjin in die ekonomiese spoedreeks te laat werk tydens hoëspoedvaart, grootliks Verminder die gebruiker se bestuursmoegheid, maklik om brandstof te bespaar vinnig hardloop.
Wp13 13l-enjin is spesiaal ontwerp vir X3000-model om 'n nuwe aanpassings- en optimaliseringsopgradering uit te voer, elektromagnetiese silikoonoliewaaier + intelligente multi-krag brandstofbesparende skakelaar + dubbelsilinder self-ontlaai lugkompressor enjin bykomstighede Optimalisering, erf die gene van brandstof Besparende, betroubare en veilige produkte van Shaanxi Automobile Delong.
Verbeter die greepvermoë, verminder rolweerstand, lae rolweerstand Bande kan brandstofverbruik met 0,2% verminder.
Die gebruik van American Frei verhoog die handelsmerk-lugfilter, verhoog die luginname aansienlik, brandstof kan ten volle verbrand word, bereik brandstofbesparing 0,5%.
Volgelaaide 55t, volgens China se rypadtoestande, kan die rybereik van tot 5400 kilometer die meeste vervoerbehoeftes voltooi, geen brandstof kan voltooi word nie 'n heen-en-weer vervoer, verbeter gebruikersvervoerdoeltreffendheid.
Die gebruik van die MAN-handelsmerk TGA-modelstruktuur + Sweedse ABB militêre robotsweiswerk, die gebruik van mense-georiënteerde mees voorpunt-tegnologie, vir jou veiligheidsbegeleiding.
Die X3000 is toegerus met Weichai WEVB-uitlaatrem + Cummins JABCO-enjinrem + SNELLER hidrouliese vertrager, wat die slytasie van bande en remskoene verminder en die koste van voertuiggebruik verminder terwyl dit veiligheid verseker.
groot passasiersbedryfspasie +650L groot stoorplek + (750mm+900mm) dubbele ultrawye slaapplek, sodat jy 'n aangename bestuurservaring het.
die X3000-kajuit gebruik klankholte-versperring gelykstaande aan Scania, Mercedes-Benz en ander handelsmerke, PU-sagteskuimlaag-isolasie en klankisolasie, onderstelvering en kajuitvering (vierpuntlugsakvering + laterale skokbreker) is omvattend geoptimaliseer, en die super stil effek van X3000 word gevoel in die proses van bestuur, sodat gebruikers kan fokus op bestuur en gerieflike gesprek.
Grammer lugsak hoofsitplek ergonomiese ontwerp om aan die gemakbehoeftes van gebruikers van verskillende groottes te voldoen. Die ontwerp van die pedaalhoogte verminder effektief die gebruiker se bestuursmoegheid, die skuifbeheeroptimalisering maak die gebruiker ligter en gemakliker, en die bestuurarea-uitleg is meer redelik en menslik.
verkoeling en verwarming effekte is omvattend geoptimaliseer, maar kan ook geïnstalleer word in die Verenigde State Bogsipublic parkeer lugversorging, sodat die kajuit 'n konstante temperatuur van 18-24℃ te handhaaf, in vergelyking met ander modelle meer energiebesparing, meer omgewingsvriendelik.
LDWS-baanvertrekwaarskuwingstelsel + moegheidsmoniteringstelsel + intelligente veërsensor, verbeter bestuursveiligheid, verminder die frekwensie van ongelukke aansienlik.
Tianxingjian Voertuignetwerkdiensstelsel is 'n nuwe intelligente diens gebaseer op voertuignetwerktegnologie wat deur Shaanxi Heavy-vragmotorgebruikers geskep is. Die stelsel het ten doel om maksimum waarde vir gebruikers te skep, en bied gebruikers 'n omvattende oplossing van swaardiens mobiele dienste in die hele lewensiklus. Die stelsel maak staat op GPS-satellietposisionering, GPRS digitale mobiele kommunikasie, GIS geografiese inligting, internet, verkrygingsbeheerpoort, wolkrekenaars en ander tegnologieë om voertuigenjin ECU, liggaam sentrale beheerder CAN bus en ander inligting te versamel, deur die voertuig intelligente terminaal, bestuur platform en oproepsentrum om gebruikers te help om afstandmonitering, opsporing, posisionering en bestuur van voertuie te bereik. Tianxing Jian-voertuignetwerkdiensstelsel bied baie kragtige funksies soos toegewyde navigasie vir swaar vragmotors, afstandssluiting en anti-aftakeling en intydse monitering, vlootbestuurstelsel en vragbronkonsultasiedienste om gebruikers te help om skraal bestuur en veilige werking te bereik.
Die belangrikheid van dashboards in die motorbedryf is vanselfsprekend. Eerstens, die X3000-paneelbord vertoon die bestuurstatus en data van die motor, sodat die bestuurder altyd die toestand van die motor, gerieflike bestuur en werking kan verstaan. Behoorlike bestuur en werking kan die veiligheid en duursaamheid van die voertuig verbeter. Boonop kan die instrumentontwerp en -funksies van die X3000 dit vir bestuurders makliker maak om die status en funksies van die motor te verstaan, om sodoende die kenmerke van die motor en bestuursmetodes beter te begryp.
Die multifunksionele stuurwiel integreer byvoorbeeld Bluetooth-oproepe, vaart, multimediabeheer en ander funksies, en die beheer is geriefliker. X3000 Produkbesonderhede bladsy inleiding.
Vervoer tipe | Port logistiek | Goedere vervoer logistiek (saamgestelde vervoer) | |||
Logistieke tipe | Houer | Kos, vrugte, hout, huishoudelike toestelle en ander afdelingswinkels | |||
Afstand (km) | ≤500 | ||||
Pad tipe | Geplaveide paaie | ||||
Ry | 4×2 | 6×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
Maksimum spoed | 100 | 110 | 110 | 90 | 90 |
Gelaaide spoed | 50~70 | 60~80 | 70~90 | 40~60 | 40~60 |
Enjin | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 | WP12.400E201 | WP13.550E501 |
Emissie standaard | Euro II | Euro III | Euro II | Euro II | Euro V |
Verplasing | 9,726L | 10,8L | 11.596L | 11.596L | 12.54L |
Gegradeerde uitset | 280KW | 306KW | 316KW | 294KW | 405KW |
Maksimum wringkrag | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m | 1800N.m | 2550N.m |
Oordrag | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSDX240T |
Koppelaar | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Raam | (940-850)x300(8) | (940-850)x300(8) | (940-850)x300(8) | 850×300(8+5) | 850×300(8+5) |
Vooras | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T |
Agteras | 13T MAN dubbele vermindering 4.266 | 13T MAN dubbel vermindering 3,364 | 13T MAN dubbel vermindering 3,364 | 13T MAN dubbel vermindering 4,266 | 13T MAN dubbel vermindering 4,266 |
Band | 12R22,5 | 12R22,5 | 12R22,5 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Voorvering | Multi-bladvere | Klein blaarvere | Klein blaarvere | Multi-bladvere | Multi-bladvere |
Agtervering | Multi-bladvere | Klein blaarvere | Klein blaarvere | Multi-bladvere | Multi-bladvere |
Brandstof | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Kapasiteit van die brandstoftenk | 400L (aluminium dop) | 400L (aluminium dop) | 400L (aluminium dop) | 400L (aluminium dop) | 400L (aluminium dop) |
Battery | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah |
Afmetings (L×W×H) | 6150×2490×3170 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 |
Asafstand | 3600 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 |
Die vyfde wiel | 50 tipe | Liggewig 90 tipe | Liggewig 90 tipe | 90 tipe | versterk 90 tipe |
Maksimum.gradeerbaarheid | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Tik | X3000,verlengde plat dak | ||||
Kajuit | Toerusting | ● Lug hoofsitplek ● Vierpunt-lugvering ● Outomatiese lugversorging ● verhitte truspieël ● Elektriese flip ● Sentrale sluiting (dubbele afstandbeheer) ● Veelfunksiestuurwiel |