Die lae temperature, ys en sneeu, sowel as ingewikkelde padtoestande in die winter bring talle uitdagings vir die werking van voertuie. Om te verseker dat uShacman F3000 Dump TruckKan veilig en doeltreffend in die winter werk, kyk gerus na die volgende gedetailleerde bedryfsgids.
I. Inspeksie voor die vertrek
- Antivries: kyk of die antivriesvlak binne die normale omvang is. As dit onvoldoende is, voeg dit betyds by. Kyk intussen of die vriespunt van die antivriesmiddel aan die vereistes van die plaaslike laagste wintertemperatuur voldoen. As die vriespunt te hoog is, vervang dit met 'n toepaslike antivriesmiddel om te voorkom dat die verkoelingstelsel vries en beskadig word.
- Enjinolie: Kies in die winter enjinolie met 'n goeie vloeibaarheid met 'n lae temperatuur en vervang of aanvul dit volgens die graad wat in die voertuigbedieningshandleiding aanbeveel word om te verseker dat die enjin vinnig en volledig gesmeer kan word tydens koue begin.
- Brandstof: Kies diesel met 'n lae graad diesel wat geskik is vir die plaaslike temperatuur, soos -10#, -20# of selfs laer grade, om die dieselbrandstof by lae temperature te vermy, wat kan lei tot probleme met die begin van die voertuig of om vas te stel tydens bestuur.
- Battery: Lae temperature sal die werkverrigting van die battery verminder. Kontroleer die batterykrag en elektrolietvlak, en maak seker dat die elektrodeverbindings ferm is. Laai indien nodig die battery vooraf om voldoende krag te verseker om te begin.
- Bande: Kontroleer die banddruk. In die winter kan die banddruk toepaslik verhoog word met 0,2 - 0,3 standaarddruk -eenhede om te vergoed vir die drukval wat veroorsaak word deur die verharding van die rubber by lae temperature. Kyk terselfdertyd na die diepte van die bande. As die loopvlak erg gedra word, vervang dit betyds om die bande op ysige en sneeupaaie voldoende greep te verseker.
- Remstelsel: Kontroleer die remvloeistofvlak, maak seker dat daar geen lekkasie in die remlyne is nie, en kyk of die opruiming tussen die remkussings en die remtrommel normaal is om te verseker dat die remstelsel normaal en betroubaar in 'n lae-temperatuuromgewing kan werk.
- Ligte: Sorg dat alle ligte, insluitend kopligte, misligte, draai -seine en remligte, volledig is en behoorlik werk. In die winter is die dae kort en die nagte is lank, en daar is baie reënerige, sneeu- en misdae. Goeie beligting is 'n belangrike waarborg vir die bestuur van veiligheid.
Ii. Begin en voorverhitting
- Nadat u in die voertuig geklim het, draai die sleutel eers na die aan-die-posisie en wag vir die liggings van die dashboard-aanwyser om selfkontrole te voltooi om die elektroniese stelsel van die voertuig te initialiseer.
- Moenie die enjin onmiddellik begin nie. Stap eers op die koppelaarpedaal vir voertuie met handratkas; Vir voertuie met outomatiese ratkas, kyk of die rat in die parkeerposisie is, en druk dan op die voorverhittingsknoppie om voorverhit te word. Die voorverhittingstyd hang af van die temperatuur. Oor die algemeen is voorverhit 1 - 3 minute as die temperatuur laag is. Begin die enjin nadat die voorverhittingsindikatorlig is.
- As u die enjin begin, moet u die sleutel in die beginposisie vir 3 - 5 sekondes hou. As die enjin nie by die eerste poging begin nie, wag dan vir 15 - 30 sekondes voordat u weer probeer om die voorgereg te beskadig weens gereelde begin. Nadat die enjin begin, moet u nie haastig wees om op die versneller te stap nie. Laat dit 3 - 5 minute ledig om die enjinolie volledig te laat sirkuleer en alle enjinkomponente te smeer.
Iii. Tydens bestuur
- Spoedbeheer: Die padhegting in die winter is laag, veral op ysige en sneeu -paaie. Dit is noodsaaklik om die snelheid streng te beheer en 'n veilige afstand te handhaaf. Oor die algemeen moet die afstand minstens 2 - 3 keer onder normale omstandighede wees. Vertraag vooraf wanneer u kurwes, afdraande dele, ens. Te nader, en vermy skielike rem en skerp draai om te voorkom dat die voertuig gly en beheer verloor.
- Seleksie van toerusting: Kies die toepaslike rat volgens die snelheid vir voertuie met handratkas en probeer om die enjinsnelheid stabiel te hou. Vermy om teen 'n te lae snelheid in 'n hoë rat te ry, wat kan lei tot stilstand weens die lug, en vermy ook om 'n te hoë snelheid in 'n lae rat te laat ry; Vir voertuie met outomatiese ratkas, as daar 'n sneeu-modus is, skakel oor na hierdie modus sodat die voertuig outomaties die verskuiwende logika kan aanpas om aan te pas by die lae-temperatuur padtoestande.
- Gebruik van sneeuskettings: op paaie met diep sneeu of ernstige versiersel word aanbeveel om sneeu -kettings te installeer. Sorg dat die sneeu -kettings stewig en in die regte posisie geïnstalleer is. Nadat u 'n sekere afstand gery het, stop en kyk of daar verskynsels los of van die verskynsels afval.
- Vermy lang stilstand: as u parkeer om op iemand te wag of 'n tydelike stop te maak, as die wagtyd lank is, kan u die enjin toepaslik afskakel om brandstofverbruik en uitlaatgasse te verminder, en vermy ook koolstofafsetting as gevolg van langtermyn-stilstand van die enjin.
- Let op die instrumentpaneel: let altyd op die aanwysersligte en parameters soos watertemperatuur, oliedruk en lugdruk op die instrumentpaneel. As daar enige abnormaliteit is, stop die voertuig betyds vir inspeksie om die normale toestand van die voertuig te verseker.
Iv. Onderhoud na die reis
- Maak die voertuigliggaam skoon: maak die sneeu en ys op die voertuigliggaam skoon, let veral op die onderstel, wiele, remtromme en ander dele om te voorkom dat die sneeu smelt en die liggaamsdele van die voertuig of die remstelsel vries.
- Vul verbruiksgoedere aan: kyk weer na die vlakke van brandstof, enjinolie, antivriesmiddel, remvloeistof, ens.
- Parkeer die voertuig: probeer om die voertuig op 'n binnenshuise parkeerterrein of 'n plek wat teen die wind beskut is, te parkeer en na die son te kyk. As u dit net buite kan parkeer, kan u die voertuig met 'n motorbedekking bedek om wind- en sneeu -erosie te verminder. Lig terselfdertyd die ruitveërs op om die ruitveërblaaie te vermy om na die voorruit te vries.
Deur die bogenoemde winterbedryfsgids te volg virShacman f3000 dump vragmotors,U kan maklik verskillende probleme tydens die bestuur van die winter hanteer, die stabiele werkverrigting van die voertuig verseker, die lewensduur van die voertuig verleng en u vervoer reis gladder en veiliger maak. Wens u 'n veilige winterbestuur toe!
IAs u belangstel, kan u ons direk kontak. WhatsApp: +8617829390655 WeChat: +8617782538960 Telefoonnommer: +8617782538960
Postyd: Desember 24-2024
