In die uitvoerbedryf van Shacman Heavy-Duty-vragmotors is die enjinverkoelingstelsel 'n belangrike samestelling.
Onvoldoende verkoelingskapasiteit sal baie ernstige probleme by die enjin van Shacman-swaar vragmotors bring. As daar defekte in die koelstelselontwerp is en die enjin nie voldoende afgekoel word nie, sal die enjin oorverhit word. Dit sal lei tot abnormale verbranding, voor-ontduiking en ontploffingsverskynsels. Terselfdertyd sal die oorverhitting van onderdele die meganiese eienskappe van materiale verminder en 'n skerp toename in termiese spanning veroorsaak, wat lei tot vervorming en krake. Boonop sal oormatige temperatuur veroorsaak dat die enjinolie agteruitgaan, verbrand en Coke, en sodoende sy smeerprestasie verloor en die smeeroliefilm vernietig, wat uiteindelik lei tot verhoogde wrywing en slytasie van onderdele. Al hierdie situasies sal die krag, ekonomie, betroubaarheid en duursaamheid van die enjin volledig verswak, wat die prestasie van Shacman -uitvoerprodukte in die oorsese mark en die gebruikerservaring ernstig beïnvloed.
Aan die ander kant is oormatige verkoelingskapasiteit ook nie 'n goeie ding nie. As die verkoelingskapasiteit van die verkoelingstelsel van Shacman -uitvoerprodukte te sterk is, sal die enjinolie op die silinderoppervlak met brandstof verdun word, wat lei tot verhoogde silinderdrag. Boonop sal 'n te lae koeltemperatuur die vorming en verbranding van die lugbrandstofmengsel verswak. Veral vir dieselenjins, sal dit hulle grof laat werk en ook die olieviskositeit en wrywingskrag verhoog, wat lei tot verhoogde slytasie tussen dele. Daarbenewens sal die toename in die verlies van hitte -verspreiding ook die ekonomie van die enjin verminder.
Shacman is daartoe verbind om hierdie probleme van die enjinverkoelingstelsel op te los om die kwaliteit en werkverrigting van uitvoerprodukte te verseker. Die R & D -span voer voortdurend tegniese verbeterings en optimalisering aan, en streef daarna om die beste balans tussen onvoldoende en oormatige verkoelingskapasiteit te vind. Deur presiese berekeninge en simulasies, ontwerp en pas hulle met verskillende komponente van die verkoelingstelsel, soos die verkoeler, waterpomp, waaier, ens.
In die toekoms sal Shacman voortgaan om aandag te gee aan die tegnologiese ontwikkeling van die enjinverkoelingstelsel en voortdurend nuwe konsepte en tegnologieë bekend te stel. Deur kwaliteitskontrole en na-verkope-diens te versterk, word daar verseker dat die enjinverkoelingstelsel van Shacman-uitvoerprodukte stabiel en doeltreffend kan werk. Daar word geglo dat Shacman -uitvoerprodukte deur hierdie pogings mededingender in die internasionale mark sal wees en meer betroubare en doeltreffende vervoeroplossings vir wêreldgebruikers sal bied.
Postyd: Aug-09-2024
