Een minuut om die ooreenkomste en verskille tussen die brandstofvragmotor en die olievragmotor te verstaan

Eerstens behoort brandstofvoertuie en olievragmotors aan olietenkwaens, wat hoofsaaklik gebruik word vir die laai en vervoer van keroseen, petrol, dieselolie, smeerolie en ander olie-afgeleides, en kan ook gebruik word vir die vervoer van eetbare olie. . Die tenkwavragmotor in die tenkwa word oor die algemeen hoofsaaklik gebruik vir die verskaffing van groot masjinerie en konstruksieterreinbrandstof. Die olievragmotor vervoer hoofsaaklik die oliemateriaal van die oliedepot na die vulstasie. Wat hulle gemeen het, is dat die vervoermiddel dieselfde is, so wat is die verskille tussen hulle?

Hierdie brandstofvragmotor word gewoonlik 'n mobiele brandstofvragmotor genoem, Die mobiele brandstofvragmotor het 'n rekenaarbelastingbeheertenkwa, Olie kan deur die oliepomp in die tenkwa gepomp word, Die tenkwa kan brandstof hervul deur "op" en "invoerbedrag", Of om 'n vloeimeter te installeer, Sulke tenkvragmotors is baie buigsaam, Brandstof kan gepomp word volgens aanvraag, stad, die platteland rondom 'n stad, Myne, dokke, lughawe, stasie, Landpaaie en ander plekke waar daar nie vulstasies is nie, Vir motors, laaiers, graafmachines, hyskrane, mynboutoerusting en vaartuie, het die gerief van brandstof van alle soorte motors en toerusting aansienlik verbeter, Die buigsaamheid is nie vergelykbaar met die energie nie, Uitgebreide diens aan die massas, Verminder die ongerief van alle soorte motors of toerusting om na die vulstasie te gaan om brandstof te vul, Dit is 'n ware mobiele vulstasie.

Die spesiale deel van die olievragmotor bestaan ​​uit tenk, kragopsamelaar, dryfas, ratoliepomp, pypnetwerkstelsel en ander komponente. Funksie: kan onafhanklike pakhuis wees, kan verdeel word in verskillende olieprodukte, chemikalieë, kos. Die ontwerp kan realiseer die pomp in, pomp uit die tafel, pomp in, pomp uit die tafel, van die vloei deur die tafel, maar die tafel en ander funksies. Alle tenkvragmotors kan ontwerp word as chemiese vragmotors en verhittingsreekstenks; alle brandstofvragmotors kan toegerus word met rekenaartenkwaens en daar is verskeie golfpanele. Deur gebruik te maak van hoëdruk-gaslekkasie-opsporing, het die tenk die voordele van hoë sterkte, stabiele swaartepunt, veilige en stabiele voertuigdra.