In hierdie era van vinnige ontwikkeling van wetenskap en tegnologie word nuwe energiekragte geleidelik die nuwe gunsteling op die gebied van logistiek en vervoer. M3000E Nuwe energie -trekker bring twee groot swart tegnologie, gesentraliseerde Electric Drive Bridge -tegnologie en termiese bestuur fyn kalibrasietegnologie, om hoë doeltreffendheid en energiebesparing te toon, wat die nuwe mode van toekomstige vervoer lei!
M3000E Sentraal -gesentraliseerde elektriese dryfbrugontwerp, nie net kompakte struktuur nie, hoë integrasie, maar ook deur die motorkaart en die snelheidsverhoudingoptimalisering, om die doeltreffendheid van> 1% -effek te verbeter. Dit beteken dat die energieverbruik per 100 km met> 5kWh verminder word, en die dooie gewig kan ook met> 200 kg verminder word. M3000E liggewig, hoë doeltreffendheid, herdefinieer die posisie met 'n hoë en lae spanning -koppelvlak, en maak nie net die bestuursaanligter -betroubaarheid nie, terselfdertyd die jaarlikse besparing van elektrisiteit van ongeveer 3000 yuan, wat ongetwyfeld aansienlike ekonomiese voordele vir kaartvriende inhou.
Daarbenewens kan die M3000E ook goed in termiese bestuur deur middel van elektroniese waaiergroepbeheer, elektriese kompressor PI intelligente aanpassing en ander gevorderde tegnologie, die termoelektriese koppelingsbeheer besef, om die afvalhitte ten volle te benut, die kompressor en waaier -bykomstighede te verminder, die voertuigverbruik met 1,5%verminder, die bedryfskoste verminder ongeveer 03000 yuan per jaar.
M3000E Nuwe energie -trekker lei tot tegnologiese innovasie as dryfkrag, bemeester die hoë doeltreffendheid en energiebesparing om in die toekoms vriende te help om na 'n groener, meer volhoubare pad te help!
Postyd: MAR-22-2024
