1. Basiese samestelling
Motor -lugversorgingskoelstelsel bestaan uit kompressor, kondensor, droë vloeistofopslagtenk, uitbreidingsklep, verdamper en waaier, ens. 'N Geslote stelsel is gekoppel aan koperpyp (of aluminiumpyp) en hoë druk rubberpyp.
2 .Funksionele klassifikasie
Dit is verdeel in outomatiese lugversorging en handmatige lugversorging. As die bestuurder die gewenste temperatuur en die gewenste temperatuur instel, sal die outomatiese beheertoestel die gewenste temperatuur behou en die gemak en werking van die voertuig verbeter om die temperatuur van die motor aan te pas.
3.Koelbeginsel
Die koelmiddel sirkuleer in die lugversorging geslote stelsel in verskillende toestande, en elke siklus word in vier basiese prosesse verdeel:
Kompressieproses: Die kompressor absorbeer die lae temperatuur en lae druk koelmiddelgas by die verdamperuitlaat van die verdamper, en kom dit saam in hoë temperatuur en hoë drukgas om die kompressor te ontlaai.
Hitte -verspreidingsproses: Hoë temperatuur en hoë druk oorverhitte koelmiddelgas kom in die kondensor in. As gevolg van die afname in druk en temperatuur, kondenseer die koelmiddelgas in 'n vloeistof en gee dit 'n groot hoeveelheid hitte uit.
Die proses:Nadat die koelmiddelvloeistof met 'n hoë temperatuur en druk deur die uitbreidingsapparaat beweeg, word die volume groter, daal die druk en temperatuur skerp, en die mis (fyn druppels) laat die uitbreidingsapparaat af.
Absorpsieproses:Die miskoelmiddelvloeistof kom in die verdamper in, sodat die kookpunt van die koelmiddel baie laer is as die temperatuur in die verdamper, sodat die koelmiddelvloeistof in gas verdamp. In die verdampingsproses is baie absorpsie van die omliggende hitte, en dan die lae temperatuur en lae druk koelmiddeldamp in die kompressor. Bogenoemde proses word herhaaldelik uitgevoer om die temperatuur van die lug rondom die verdamper te verlaag.
4. Skematiese diagram van verkoeling
In die middel van die kajuitpaneel vir lugversorging binnenshuise eenheid, insluitend lugversorgingsverdamper, uitbreidingsklep, verkoeler, waaier en binnenshuise lugmeganisme, droë opberging word in die linker deel geïnstalleer, die kajuit in die droë reservoir -einde vir hoë en lae spanning lugversorgingskakelaar, sy funksie is om die lugversorging te beskerm. Die kondensor is aan die binnekant van die regtermotorpedaal van die kajuit (sy -lugversorging) of die voorkant van die enjinradiator (voorste tipe) geïnstalleer. Die sy -lugversorgingskondensor het 'n koelwaaier, en die voorste lugversorgingskondensor is direk afhanklik van die hitte -verspreidingstelsel van die enjin om hitte te versprei. Die hoë drukpypleiding van lugversorging is dun, die lugversorger sal na verkoeling warm wees, die lae drukpypleiding van die lugversorger is dik, en die lugversorger sal na verkoeling koud word.
Postyd: Mei-23-2024
