1. Basiese samestelling
Motor lugversorging verkoelingstelsel bestaan uit kompressor, kondensor, droë vloeistof opgaartenk, uitbreidingsklep, verdamper en waaier, ens. 'n Geslote stelsel is verbind met koperpyp (of aluminiumpyp) en hoëdruk rubberpyp.
2 .Funksionele klassifikasie
Dit is verdeel in outomatiese lugversorging en handmatige lugversorging.Wanneer die bestuurder die verlangde temperatuur en die verlangde temperatuur instel, sal die outomatiese beheertoestel die verlangde temperatuur hou en die gerief en werkbaarheid van die voertuig verbeter om die temperatuur van die motor aan te pas.
3.Verkoelingsbeginsel
Die koelmiddel sirkuleer in die lugversorging geslote stelsel in verskillende toestande, en elke siklus word in vier basiese prosesse verdeel:
Kompressie proses: die kompressor absorbeer die lae temperatuur en lae druk koelmiddel gas by die verdamper uitlaat van die verdamper, en druk dit saam in hoë temperatuur en hoë druk gas om die kompressor te ontlaai.
Hitte-afvoer proses: hoë temperatuur en hoë druk oorverhitte koelmiddelgas kom die kondensor binne.As gevolg van die afname in druk en temperatuur, kondenseer die koelmiddelgas tot 'n vloeistof en gee dit 'n groot hoeveelheid hitte uit.
Behandelingsproses:nadat die koelmiddelvloeistof met hoë temperatuur en druk deur die uitbreidingstoestel beweeg, word die volume groter, die druk en temperatuur daal skerp, en die mis (fyn druppels) ontlaai die uitbreidingstoestel.
Absorpsie proses:die mis koelmiddelvloeistof gaan die verdamper binne, so die kookpunt van die koelmiddel is baie laer as die temperatuur in die verdamper, so die koelmiddelvloeistof verdamp in gas.In die verdampingsproses, 'n baie absorpsie van die omliggende hitte, en dan die lae temperatuur en lae druk koelmiddel damp in die kompressor.Bogenoemde proses word herhaaldelik uitgevoer om die temperatuur van die lug rondom die verdamper te verminder.
4. Skematiese diagram van verkoeling
In die middel van die kajuit paneelbord vir lugversorging binnenshuise eenheid gasheer, insluitend lugversorging verdamper, uitbreiding klep, verkoeler, waaier en binnenshuise lug meganisme, droë stoor is geïnstalleer in die linker deel, die kajuit in die droë reservoir einde vir hoog en laag spanning lugversorging skakelaar, sy funksie is om die lugversorging stelsel te beskerm, kompressor geïnstalleer in die voorkant van die enjin, die krag van die enjin, so die lugversorging te gebruik moet eers die enjin begin.Die kondensor word aan die binnekant van die regtermotorpedaal van die kajuit (kantlugversorging) of die voorkant van die enjinverkoeler (voorste tipe) geïnstalleer.Die kant-lugverkoeler-kondensor het 'n verkoelingswaaier, en die voorste lugversorger-kondensor maak direk staat op die hitte-afvoerstelsel van die enjin om hitte te verdryf.Die hoëdrukpyplyn van lugversorging is dun, die lugversorger sal warm wees na verkoeling, die laedrukpypleiding van die lugversorger is dik, en die lugversorger sal koud word na verkoeling.
Postyd: 23 Mei 2024
