Onverwags, agt jaar later, het Jack, 'n aantreklike jong man van Gaboen wat in China gestudeer het, weer teruggekom! Welkom!
Hy het met onbeperkte nostalgie en verbintenis met sy seun se vaderland teruggekeer.
Hy het nuwe geleenthede vir ontwikkeling en samewerking na hierdie eens oneindig gekoesterde land gebring
Gaboen se aantreklike seun Jack en sy grootbaas om 'n groot aantal F3000-stortvragmotors en spesiale voertuie te bestel, reis ver en wyd, net vir 'n blok SHACMAN-styl in die lente van Maart.
SHACMAN Group het 'n lang geskiedenis van ontwikkeling, het 'n sterk wetenskaplike navorsingskrag opgehoop en dra die vurige verwagting van China om 'n motorkrag te bou. SHACMAN groot vragmotors word al vir meer as dekades oorsee verkoop, en deur te fokus op ontwikkeling en hervorming van kwaliteitbeheer, het SHACMAN lof van oorsese mense met uitstekende produkgehalte en gebruikersreputasie gewen.
Gaboen se grootbaas en aantreklike ou word aangetrek deur die voortreflike kwaliteit van SHACMAN, net van die vliegtuig af, kan nie wag om na die fabriek te kom om die situasie te verstaan nie.
(Van links na regs op die foto is Shawn, 'n professionele kelner van China SHACMAN, 'n groot baas van Gaboen, Tangxujin, 'n professionele instrukteur van SHACMAN, en Jack, 'n aantreklike ou)
SHAMAN se produksielyn is ontwerp volgens die konsep van buigsame vervaardiging, wat die produksie van verskeie reekse en variëteite produkte kan realiseer, en een produksielyn kan gelyktydig 5-6 verskillende modelle pas. Tydens hierdie besoek, wat Shawn en Jack gesien het, was klantbestellings. SHAMAN se produkte sal die voorkoms en onderdele van die voertuig aanpas volgens klante se voorkeure en behoeftes, en kliënte voorsien van persoonlike produkte, soos hoë-top-kajuit, wat hoofsaaklik gebruik word vir langafstand vervoer, standaard vrag logistiek, houer koue ketting vervoer en ander produkte; Plat bo-kajuit, hoofsaaklik gebruik vir vragmotors en spesiale voertuig onderstel, kan gebruik word vir steenkool, slak en ander ingenieurs vervoer industrie.
Shawn en Jack was ook geïnteresseerd in die monteergebied van die SHAMAN-lyn. Shawn het met groot humor gesê: “Die SHAMAN-fabriek is ongelooflik. Jy kan al die ideale vragmotors ter wêreld hier koop. Die produksielyn in hierdie monteerarea is spesiaal ontwerp om dieselolie, vriesmiddel, koppelaarremvloeistof, koelmiddel, ens. te vul. Slegs wanneer aan al die beginvoorwaardes voldoen word, kan die uitlaatgasversamelingstelsel betree word en die vragmotor kan aangeskakel word.
Die aantreklike seun Jack is die mees opgewonde om na die Cummins fabriek besoek te kom, hy was baie bly om vir Shawn te vertel dat hier eens sy droom werkplek was, hy is jammer dat hy nie sy droom hier verwesenlik het nie, sien die Cummins enjin in natura, Jack het nie ons bekendstelling nodig nie, en hy spoel na Shawn om die Cummins-enjingeskiedenis, wetenskaplike navorsing en tegnologie, en die huidige aanvaarding en erkenning in die mark te verduidelik, Shawn het hom in Engels gereageer: "Dit is wonderlik, ons moet hierdie bestel. een, hierdie een, en hierdie, o my god, ek wil hulle almal hê.” Die mense rondom het gehoor en gelag.
Die tyd het vinnig verby gegaan, ons het vinnig die fabriek besoek, langs die Cummins-produksielyn gestaan, almal van ons het foto's geneem, teruggegaan na die Era Truck-kantoor om ons produkkonfigurasie te finaliseer, die kontrak gelukkig geteken, Shawn en Jack het toe gewaai, voor China verlaat, Hy sal die hele vragmotorlaaidiens in Gaboen bedryf, en sal voortgaan om in die toekoms motors op die Era Truck-platform te bestel. Ek hoop ons kan samewerking handhaaf en 'n kleur van vriendskap vir China en Afrika byvoeg.
Postyd: Mar-12-2024