Product_banner

Multifunksionele vragmotorkraan

● Shacmam: Die hele reeks produkte voldoen aan die behoeftes van alle soorte kliënte; dit dek nie net die konvensionele spesiale voertuigprodukte soos watervragmotors, olievragmotors, roerende vragmotors nie, maar bevat ook 'n volledige reeks vervoervoertuie: vragmotor-gemonteerde hyskraan.

● Truck-gemonteerde hyskraan, die volle naam van die vragmotor met vragmotors, is 'n soort toerusting wat die opheffing, draai en opheffing van goedere deur 'n hidrouliese opheffing en teleskopiese stelsel besef. Dit word gewoonlik op 'n vragmotor geïnstalleer. Dit integreer hyser en vervoer, en word meestal in stasies, pakhuise, dokke, konstruksieterreine, veldredding en ander plekke gebruik. Kan toegerus wees met vragkompartemente van verskillende lengtes en hyskrane van verskillende tonnages.


Voordeel van vragmotor

Kraan spesifikasie

Voordeel van voertuig

  • kat

    Shaman volgens die dravermoë, dryfvorm, gebruikstoestande, ens., Geplaas met verskillende vooras, agteras, veringstelsel, raam, kan dit aan die behoeftes van verskillende werksomstandighede, verskillende vragbelastinggebruikers voldoen.

  • kat

    Shacman neem die unieke goue industrie -ketting in die bedryf aan: Weichai Engine + Fast Transmission + Hande Axle. Om hoë kwaliteit en hoë werkverrigting swaar vragmotorvoertuie te skep.

  • kat

    Shacman Cab neem vierpunt-vering lugsak-vering aan, wat by verskillende padtoestande kan aanpas en die gerief van die kajuit kan verbeter. En gebaseer op die ondersoek na rygewoontes van vragmotorbestuurders, is die gemaklikste ry -liggaamshouding van bestuurders bestudeer en ontleed.

  • kat

    Shacman -onderstel met Crane, dit is doeltreffende brandstofbesparing, intelligente en gemaklike, hoë stabiliteit, maklik om te bedryf. Aanvaar met 'n multifunksionele konfigurasie, persoonlike aanpassing, om aan die behoeftes van verskillende kliënte te voldoen.

  • kat
    Voertuigstruktuur

    'N Vragmotor-gemonteerde hyskraan bestaan ​​uit 'n spesifieke onderstel, 'n hyskraan, 'n vragkas, 'n kragopstyg, uitstraling, hulpgereedskap en ander werktoestelle.

  • kat
    Kraan klassifikasie

    2.1 Reguit-armkraan: maksimum opheffingskapasiteit, opgehef 2-20 ton op 2,5 meter;

    2.2 Knuckle-arm-hyskraan: maksimum opheffingskapasiteit, wat ongeveer 2-40 ton op 2 meter optel.

  • kat
    Kraan hulpgereedskap

    Kraanhulpgereedskap, insluitend gryp, kunsmatige hangmandjies, boorgereedskap, baksteenklampe, ens., Wat gebruik word om grootmaatafval, konstruksiemateriaal en verwante fasiliteite te hanteer, kan verskillende vorms van Crane Auxiliary Equipment aangepas word in die behoeftes van verskillende operasies om multi-Scenario-operasies te bewerkstellig.

  • kat
    4. In die bestuur van die kraanvragmotor moet daar aan die volgende prosedure voldoen word.

    Voertuiginspeksie → Voertuigstart → Outrigger Land → Kraanwerk → Einde van die werking

    Die korrekte werking van die vragmotorkraan is die sleutel tot die versekering van werkveiligheid en normale gebruik van toerusting. U moet vertroud wees met die korrekte werking van elke gekonfigureerde deel van die vragmotorkraan, sodat die lewensduur van die vragmotor verhoog kan word.

  • kat
    Voertuigfunksie

    Shacman -onderstel stem ooreen met Crane, in ooreenstemming met menslike instink en bewustheid, kan dit die algemene bedryfsdoeltreffendheid verbeter.
    Die werking van Shacman Crane is glad, die posisionering is akkuraat, en dit kan die moeilike en hoë-presisie-opheffingstake voltooi
    Shacman Crane het 'n lae mislukkingskoers en neem 'n groot aantal onderhoudsvrye ontwerpe aan, wat instandhouding ekonomies en eenvoudig maak, wat die gebruikskoste kan verlaag.
    Shacman Crane met 'n sterk deurlopende werkingvermoë, 'n hoë betroubaarheid van die anti-korrosie-graad, sterk aanpasbaarheid vir harde werksomstandighede en verbeterde algehele werkverrigting.

  • kat
    Voertuiggebruik

    Die hyskraan stem ooreen met die Shacman -onderstel, wat wyd gebruik word in allerlei lading en aflaai, en die installering van die opheffing, veral van toepassing op buite -opheffing, noodoperasie en by die stasie, hawe, pakhuis, konstruksieterreine en ander plekke van nou huiswerk, en ander opheffing en logistieke operasies.

Voertuigkonfigurasie

Onderstel tipe

Bestuur

4 × 2

6 × 4

8 × 4

Maksimum spoed

120

90

80

Gelaaide spoed

60 ~ 75

50 ~ 70

45 ~ 60

Masjien

WP10.380E22

ISME420 30

WP12.430E201

Emissiestandaard

Euro II

Euro III

Euro II

Verplasing

9.726L

10.8L

11.596L

Gegradeerde uitset

280kw

306kw

316kw

Max.torque

1600n.m

2010n.m

2000n.m

Oordrag

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Klou

430

430

430

Raam

850 × 300 (8+5)

850 × 300 (8+5+8)

850 × 300 (8+5+8)

Vooras

Man 7.5t

Man 7.5t

Man 9.5t

Agteras

16T Man Double Reduction4.769

16T Man Dubbele Vermindering 4.769

16T man dubbele reduksie5.262

Buiteband

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Voorste suspensie

Multi -blaarvere

Multi -blaarvere

Multi -blaarvere

Agterste suspensie

Multi -blaarvere

Multi -blaarvere

Multi -blaarvere

Brandstof

Diesel

Diesel

Diesel

Brandstoftenk

300L (aluminiumdop)

300L (aluminiumdop)

300L (aluminiumdop)

Battery

165ah

165ah

165ah

Liggaamsgrootte (l*w*h)

6000x2450x600

8000x2450x600

8000x2450x600

Kraanhandelsmerk

Sany Palfinger / XCMG

Sany Palfinger / XCMG

Sany Palfinger / XCMG

Rolbasis

5600

5775+1400

2100+4575+1400

Tik

F3000, X3000, H3000, lae dak

Tbus

● Vierpunt lugvering

● Outomatiese lugversorging

● Verhitte truspieël

● Elektriese flip

● Sentrale sluiting (dubbele afstandbeheer)

Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons