Product_banner

Sementmengervragmotor van hoë gehalte

● Shacmam: Die hele reeks produkte voldoen aan die behoeftes van alle soorte kliënte; dit dek nie net die konvensionele voertuigprodukte soos trekkervragmotors, vragmotors, vragmotorvragmotors nie, maar bevat ook voertuie van hoë gehalte: sementmenkervragmotor.

● Die betonmengervragmotor is een van die belangrikste komponente van die 'een-stop, drie-vragmotor'-toerusting. Dit is verantwoordelik vir die vervoer van kommersiële beton vanaf die mengstasie na die konstruksieterrein met veilig, betroubaar en doeltreffend. Vragmotors is toegerus met silindriese mengtromme om gemengde beton te dra. Die mengtromme word altyd tydens vervoer geroteer om te verseker dat die beton wat gedra word nie stol nie.


Voordeel van vragmotor

Sementmenger spesifikasie

Voordeel van voertuig

  • kat

    Shaman volgens die dravermoë, dryfvorm, gebruikstoestande, ens., Geplaas met verskillende vooras, agteras, veringstelsel, raam, dit kan aan die behoeftes van verskillende werksomstandighede voldoen, verskillende vragbelasiegebruikers

  • kat

    Shacman neem die unieke goue industrie -ketting in die bedryf aan: Weichai Engine + Fast Transmission + Hande Axle. Om hoë kwaliteit en hoë werkverrigting swaar vragmotorvoertuie te skep.

  • kat

    Shacman neem die unieke goue industrie -ketting in die bedryf aan: Weichai Engine + Fast Transmission + Hande Axle. Om hoë kwaliteit en hoë werkverrigting swaar vragmotorvoertuie te skep.

  • kat

    Shacman Truck -onderstel is toegerus met 'n betonblad, wat 'n hoë stabiliteit en 'n hoë betroubaarheid is, maklik om te bedryf en volledig gemeng sonder segregasie. Die CAB neem 'n multifunksionele konfigurasie aan en word aangepas om aan die werkbehoeftes van verskillende kliënte te voldoen.

  • kat
    Voertuigstruktuur

    Die betonmengervragmotor bestaan ​​uit 'n spesiale motor -onderstel, 'n hidrouliese transmissiestelsel, 'n watervoorsieningstelsel, 'n mengtrommel, 'n bedryfstelsel, 'n materiaalinlaat- en uitlaatapparaat.

  • kat
    Sementmenger klassifikasie

    2.1 Volgens die mengmodus kan dit in twee kategorieë verdeel word: Wet Material Mixer Truck en Dry Material Mixer Truck.

    2.2 Volgens die posisie van die ontladingspoort kan dit in die agterste ontladingstipe en die voorste afvoertipe verdeel word.

  • kat
    By die bestuur van die betonmengervragmotor moet daar aan die volgende prosedure voldoen word

    Voertuigvoorbereiding → Meng trommelvulling → Voertuigopstart → Opstart van die mengmasjien → Begin van die werking → Mengtrommelwas → Einde van die werking

    As u beton meng volgens werkvereistes, neem dit gewoonlik 'n paar minute om te meng om te verseker dat die grondstowwe eweredig gemeng word. Tydens die mengproses moet die bestuurder die mengsituasie waarneem en die snelheid van die menger betyds aanpas om die kwaliteit van die beton te verseker.

  • kat

    Die kernkomponente van die Shacman-sementmengervragmotor is die verkleiner, hidrouliese oliepomp en hidrouliese motor, hulle neem ingevoerde handelsmerke aan, wat ooreenstem met 'n hoë wringkrag en 'n groot vloei, en hul lewensduur is so lank as 8-10 jaar.

  • kat

    Die vervaardigingstegnologie van Shacman Tank kom van die Duitse eekhoringhok -gereedskap. Die tenk is gemaak van China se Wisco Q345B Alloy Steel Super Wear-weerstandige materiaal, wat verseker dat die tenk koaksiaal en konsentries is sonder om te skud of te klop.

  • kat

    Die mengblad van Shacman word gevorm deur eenmalige gestempel en gevorm, met 'n lang lewensduur, vinnig voedings- en ontladingsnelheid, absoluut eenvormige vermenging en geen segregasie nie; Dit kan teen 'n rustige snelheid ontslaan word sonder dat 'n ekstra versneller nodig is; Dit is maklik om skoon te maak en te onderhou.

  • kat

    Shacman Truck Protection System sluit voorbeskerming, sybeskerming, fenders en veiligheidsladders in wat aan kunsmatige simulasie voldoen om voertuig en persoonlike veiligheid in alle aspekte te verseker.

  • kat

    Die liggaamsverf van Shacman Mixing Tank neem Epoxy-tweekomponent, omgewingsvriendelike verf aan; Dit is bestand teen suur, water, sout, korrosie en impak; Die verffilm is dik en helder.

Voertuigkonfigurasie

Onderstel tipe

Bestuur

4 × 2

6 × 4

8 × 4

Maksimum spoed

75

85

85

Gelaaide spoed

40 ~ 55

45 ~ 60

45 ~ 60

Masjien

WP10.380E22

ISME420 30

WP12.430E201

Emissiestandaard

Euro II

Euro III

Euro II

Verplasing

9.726L

10.8L

11.596L

Gegradeerde uitset

280kw

306kw

316kw

Max.torque

1600n.m

2010n.m

2000n.m

Oordrag

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Klou

430

430

430

Raam

850 × 300 (8+7)

850 × 300 (8+7)

850 × 300 (8+7)

Vooras

Man 7.5t

Man 9.5t

Man 9.5t

Agteras

13t man dubbele reduksie5.262

16T Man Dubbele Vermindering 5.92

16T man dubbele reduksie5.262

Buiteband

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Voorste suspensie

Klein blaarvere

Multi -blaarvere

Multi -blaarvere

Agterste suspensie

Klein blaarvere

Multi -blaarvere

Multi -blaarvere

Brandstof

Diesel

Diesel

Diesel

Brandstoftenk

400L (aluminiumdop)

400L (aluminiumdop)

400L (aluminiumdop)

Battery

165ah

165ah

165ah

Liggaamskubus (M³)

5

10

12-40

Rolbasis

3600

3775+1400

1800+4575+1400

Tik

F3000, X3000, H3000, Lengte plat dak

 Tbus

● Vierpunt lugvering

● Outomatiese lugversorging

● Verhitte truspieël

● Elektriese flip

● Sentrale sluiting (dubbele afstandbeheer)

Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons