Maklike versameling van hoë kompressie laai groot F3000 vullis vragmotor
● Die saamgeperste vullisvragmotor is saamgestel uit verseëlde vulliskompartement, hidrouliese stelsel en bedryfstelsel.Die hele voertuig is ten volle verseël, self-kompressie, self-storting, en al die riool in die kompressie proses gaan in die riool kompartement, wat die probleem van sekondêre besoedeling in die vullis vervoer proses heeltemal oplos en vermy ongerief vir mense.
● Die kompressie-vullisvragmotor bestaan uit Shaanxi-motoronderstel vir spesiale voertuig, stootpublikasie, hoofmotor, hulpbalkraam, opvangbak, vulkompressiemeganisme, rioolverwyderingstenk en PLC-programbeheerstelsel, hidrouliese beheerstelsel, opsionele vullisbliklaaimeganisme.Hierdie model word gebruik vir vullisverwydering en -behandeling in stede en ander gebiede, wat die doeltreffendheid van behandeling en omgewingshigiënevlak effektief verbeter.
-
F3000 kompressie vullis vragmotor, is 'n spesiale versameling van vullis en vervoer vullis, vullis na 'n voertuig, gekenmerk deur die kompressie van vullis behandeling, verminder die volume van vullis, verbeter vervoer doeltreffendheid.
-
Die saamgeperste vullisvragmotor bestaan uit Shaanxi-motoronderstel vir spesiale voertuig, drukpers, hoofmotor, hulpbalkraam, opvangbak, vulkompressiemeganisme, rioolverwyderingstenk en PLC-programbeheerstelsel, hidrouliese beheerstelsel, ens., Opsionele vullisdromlaai meganisme.Hierdie model word gebruik vir vullisverwydering en -behandeling in stede en ander gebiede, wat die doeltreffendheid van behandeling en omgewingshigiënevlak effektief verbeter
-
Shaanxi Auto F3000 6*4 kompressie-vullisvragmotor neem Shaanxi Auto medium en lang plat bo-kajuit met sterk voorkoms en ruim kajuit aan, en neem Weichai kleinverplasing-enjin aan, wat genoeg krag kan verskaf en terselfdertyd brandstofverbruik kan verminder.Die vullisvragmotorbedryfstelsel is eenvoudig en maklik om te gebruik.Die gebruik van Duitse gevorderde tegnologie, in die kompressie proses om die volume van afval te verminder, en die reuk en besoedeling wat gegenereer word in die proses van afval behandeling te verminder.Verskaf 'n verskeidenheid modelle van vierkantige aantal versamelingsbokse om aan jou behoeftes te voldoen.
Voertuigkonfigurasie
| Die F3000 Sprinkelvragmotor | ||
| Drive Tipe | 4×2 | 6×4 |
| Basiese konfigurasie | Hidrouliese hoofsitplek, vierpunt-hidrouliese veringkajuit, met sonskerm, elektronies beheerde outomatiese konstante temperatuur lugversorging, elektriese vensterskud, handomdraai, gewone lugfilter, metaalbuffer, skarniertoegangspedaal, 165Ah onderhoudsvrye battery, SHACMAN Logo, vol Engelse logo, afstandbeheerder (elektronies beheerde enjin) saam met die voertuig gestuur | Hidrouliese hoofsitplek, vierpunt-hidrouliese veringkajuit, met sonskerm, elektronies beheerde outomatiese konstante temperatuur lugversorging, elektriese vensterskud, handomdraai, gewone lugfilter, metaalbuffer, skarniertoegangspedaal, 165Ah onderhoudsvrye battery, SHACMAN Logo, vol Engelse logo, afstandbeheerder (elektronies beheerde enjin) saam met die voertuig gestuur |
| Enjin | WP10.300E22 | WP10.340E22 |
| Emissievlak | Euro II-V | Euro II-V |
| Oordrag | Handratkas 9F | Handratkas 9F |
| Koppelaar | eet | eet |
| Vooras | MAN 7,5 ton | MAN 7,5 ton |
| Agteras | 13Ton MAN dubbelreduksie-as met tussenwielewenaar en ewenaarslot | 13Ton MAN dubbelreduksie-as met tussenwielewenaar en ewenaarslot |
| Opskorting | Multi Leaf Springs | Voor en agter veelbladvere, twee hoofblare + twee ryboute |
| Raam (in mm) | 850×300（8+5） | 850×300（8+5） |
| Brandstoftenk | 300LAluminium | 300LAluminium |
| Bande | 11.00R20, 12.00R20 | 12.00R20 |
| Vrag boks | 6m³/12m³/16m³, ander volgens fabriekstandaard | 6m³/12m³/16m³, ander volgens fabriekstandaard |
| Betalingsvoorwaardes | T/T, 30% deposito, balans voor aflewering vanaf Xi'an | T/T, 30% deposito, balans voor aflewering vanaf Xi'an |
| Produksie tyd | 35 werksdae | 35 werksdae |
| Eenheidsprys (FOB) | China se hoofhawe | China se hoofhawe |
